Millers Oils XFE Olej 10w40 5l
Przegląd
Millers Oils olej silnikowy 10w40 Znakomity olej półsyntetyczny przeznaczony wyłącznie do silników Diesel. Najwyższa klasa jakości API CI4. &nbs...- Grzechotki klucze
- Narzędzia do samochodów hybrydowych
- Narzędzia ręczne
- Stacje do napełniania klimatyzacji
- SZAFKI NARZĘDZIOWE
- Klucz dynamometryczny
- KLUCZE NASADOWE I AKCESORIA
- NARZĘDZIA PNEUMATYCZNE
- NARZĘDZIA DO OBSŁUGI SILNIKA
- SIŁOWNIKI I NARZĘDZIA HYDRAULICZNE
- ELEKTRONARZĘDZIA UDAROWE, WKRĘTARKI AKUMULATOROWE
- NARZĘDZIA DO NAPRAWY PODWOZIA
- DIAGNOSTYKA WTRYSKIWACZY
- Klucze płasko oczkowe
- Ściągacze do zawieszenia, ściągacz sprężyn, sworzni, półosi, przegubów kulowych
- NARZĘDZIA DO UKŁADU NAPĘDOWEGO
- SZCZYPCE DO OBSŁUGI SAMOCHODÓW
- NARZĘDZIA DO UKŁADÓW ELEKTRONICZNYCH
- TESTERY DIAGNOSTYCZNE
- NARZĘDZIA BLACHARSKIE
- PODNOŚNIKI
- URZĄDZENIA DO GEOMETRII
- DODATKI DO PALIW
- DODATKI DO OLEJU
- OLEJE SILNIKOWE MILLERS OILS
- Chemia techniczna, kosmetyki samochodowe i kosmetyki motocyklowe.
- WYPOSAŻENIE WARSZTATU
- KOMPRESORY
- WYWAŻARKI
- MONTAŻOWNICE
- PICHLER
- WALLMEK
- NARZĘDZIA DO WTRYSKIWACZY I ŚWIEC ŻAROWYCH
- SZCZOTKI I FREZY
- Spinki samochodowe, złącza, klipsy
- ODZIEŻ ROBOCZA
- Cartt professional tools
Twój koszyk jest pusty!
Millers Oils olej silnikowy 10w40
Znakomity olej półsyntetyczny przeznaczony wyłącznie do silników Diesel. Najwyższa klasa jakości API CI4.
Wysokiej jakości półsyntetyczny olej SAE 10W40 do samochodów Diesel.
STOSOWANIE:
Do silników Diesel z turbodoładowaniem oraz wolnossących w samochodach osobowych i lekkich dostawczych.
KORZYŚCI:
Zapewnia minimalne zużycie paliwa oraz maksymalne osiągi. Zwiększona ochrona przed zużyciem i korozją. XFE został tak sformułowany, aby usuwać osady i utrzymywać silnik w czystości.
CHARAKTERYSTYKA:
ACEA B3, B4
API CH4, CI4
Mercedes 228.3
Rover RES 22.OL.PD2
VW 505.00
PSA ? PD2
SAE klasa lepkości: 10W40
Ciężar właściwy przy 15C?0,873
Lepkość kinematyczna przy 100C?13,2 cSt
Lepkość kinematycza przy 40C?90cSt
Indeks lepkości?147
Temperatura krzepnięcia?-36C
Temperatura zapłonu?220 C
Lepkość na zimno przy -30C?6,480 cP